Archivo mensual: octubre 2015

¡Llegan las Motos Japonesas!

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        Como ya he dicho anteriormente, la avanzadilla de las japonesas se realizó a finales de los años 70, con la fusión Sanglas – Yamaha. La primera pondría el chasis y los japoneses acoplarían en él un motor de 400 c.c. bicilíndrico con seis relaciones en el cambio. En unos meses el mercado quedaría más que saturado por los cuatro monstruos del motor japonés, Honda, Suzuki, Yamaha y Kawasaki, con todo un amplio abanico de modelos, cilindradas y categorías. Cientos de modelos que, además, eran renovados o sustituidos por otros nuevos, prácticamente cada año. El matrimonio Sanglas Yamaha duró muy poco y rápidamente Yamaha comenzó a incluir sus propios modelos de 400 y la pobre Sanglas pronto quedó en el olvido.

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Museo de Motos de la Puebla de Montalbán

Museo la Puebla 562

      De Juan Antonio García, “Verdaderas joyas mecánicas” construidas en el periodo de 1920 a 1980.

      Situado a pocos metros de la plaza, en el antiguo edificio del cine María Cristina de la calle Sr. Cura número 7. Se trata de un edificio de los años 20-30, que aún conserva su vieja estructura, con un total de unos 250 metros cuadrados de exposición, con cuatro salas a distinto nivel comunicadas por rampas de fácil acceso, lo que da una visión general muy agradable y cómoda.

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